エアージャパンでは、2026年度内に客室乗務員職の採用を2回予定しております。
その第一弾として、2026年2月16日より、客室乗務員経験者を対象とした募集を開始いたします。
第二弾は、キャリア採用(客室乗務員経験不問)を予定しており、時期などの詳細は決定次第お知らせいたします。
なお、これまで当社は、AirJapanとANAの両ブランド便を運航しておりましたが、2026年3月末をもってAirJapanブランド便の運航を休止することになりました。2026年4月以降、AJX客室乗務員は、ANAブランド便のみに乗務いたします。
私たちは、グローバルな視点と高い専門性を兼ね備え、共に空の未来を創り上げてくださる人財を求めています。
第一弾の客室乗務員経験者採用では、これまでのキャリアで培われたスキルとホスピタリティを、ぜひ当社で発揮していただきたいと考えております。ご経験やスキルに基づき、入社後早期からパーサーやチーフパーサーへのステップアップや、チームを牽引する役割を担っていただくことを期待しております。
皆様のエントリーをお待ちしております。
客室乗務員
2025年3月末時点で、専門学校・短期大学・高等専門学校・4年制大学または大学院をすでに卒業・修了している方。
2026年3月末時点で、客室乗務員として1年以上の乗務経験があり、離職期間は10年未満を目安とする。
裸眼またはコンタクトレンズ矯正視力が両眼とも1.0以上であること。
呼吸器、循環器、耳鼻咽喉、眼球、脊椎などが航空機乗務に支障なく、必要な体力を有していること。
土日祝日、年末年始を問わず、早朝・深夜含む勤務が可能なこと。
2026年8月1日時点で残存期間が1年以上あるパスポートを保有していること。
日本国籍以外のパスポートをお持ちの方は在留資格認定証明書(在留カード)を所持していること。
※在留資格認定証明書は最終選考時に確認させていただきます
2026年8月上旬以降、当社の指定する時期に入社可能なこと。
成田国際空港と東京国際空港(羽田空港)に公共交通機関を利用し120分以内で通勤可能な場所に居住または居住予定であること。
TOEIC600点以上、GTEC2技能260点以上、GTEC4技能520点以上、IELTS5.5点以上の英語力を有することが望ましい。
2024年2月1日以降に取得した以下いずれかの英語スコアの提出を必須とする。
①TOEIC Listening & Reading Test(公開テスト)
②TOEIC Listening & Reading IP (ペーパーテスト)
③IELTS General Training ペーパー版
④IELTS General Training コンピューター版
⑤GTEC Business公開会場版2技能(Listening Reading)
⑥GTEC Business公開会場版4技能(Listening Reading Writing Speaking)
※①~⑥の提出ができない場合は、GTECオンラインテスト(2技能または4技能)のスコア提出も可とする。
その場合は、最終選考当日に①~⑥いずれかの有効スコアの提出を必須とする。
※上記①②以外のTOEICテスト「TOEIC Listening & Reading IP(オンライン)」、「TOEIC Speaking & Writing」などの英語スコアは対象外。
日本語が母国語ではない場合は、日本語での日常会話ならびに読み書きに支障がないこと。
※教育訓練は全て日本語での実施のため、目安として日本語能力試験(JLPT)のN1または同等以上の語学レベルが望ましい
エアージャパン採用ホームページよりプレエントリーをお願いします。
その後、マイページより下記をすべて実施いただくと応募完了となります。
・基本情報登録
・エントリーシート提出(写真・有効英語スコアの証憑提出含む)
・適性検査の実施
すべてWEB上での実施・提出となります。1つでも未実施の項目があるとエントリーが完了になりませんので十分にご注意ください。
2026年2月16日(月)10:00 ~ 3月23日(月)9:59(JST)
<1次選考>
選考方法:書類選考(エントリーシート・英語スコア)・適性検査
※選考結果は、4月上旬頃にマイページにてご連絡いたします。
<2次選考>
選考日程:4月17日(金)、18日(土)、19日(日)(予定)
選考方法:グループ面接(対面)
場所 : 都内 または ANA成田スカイセンター
<最終選考>
選考日程:5月16日(土)、17日(日)(予定)
選考方法:個人面接(対面)・健康診断
場所 : 都内 または ANA成田スカイセンター
2026年8月上旬以降、順次会社の指定する時期
50名程度
長期雇用社員(正社員)
訓練期間中は試用期間とする(3ヶ月)
客室乗務員資格発令をもって試用期間を終了
ANAブランドの航空機内における保安・サービス業務、およびこれに付随する業務
ご経験やスキルに基づき、入社後早期からパーサーやチーフパーサーへのステップアップが可能。
成田国際空港・東京国際空港(羽田空港)
月給:209,250円以上(入社1年目のモデル月給:299,800円)
・当社は人事等級をベースとした「固定給」とフライトタイムに連動した「時間給」を軸とした賃金制度です。
・フライトタイムによって大きく変動が生じるため、会社事由によるフライトタイム減少の場合に備え、最低保障金額の仕組みを設けています。
・上記月給(209,250円)は初年度の人事等級かつ最低評価の場合を前提とした最低保障金額です。
・モデル月給は、フルタイム就労・人事評価<標準>・フライトタイム70時間の場合で算出しています。実際に支給している入社1年目の月給は、平均するとモデル月給と同水準です。
・「固定給」については評価が反映されます。
ステップアップ後の月給イメージ
在籍年数に関わらず、個々のスキルや能力・役割/資格・人事評価に応じて昇給が可能です。
・パーサー認定者(クラス責任者): 337,800円
・チーフパーサー資格者 (客室責任者) 391,300円
※フルタイム就労・人事評価<標準>・フライトタイム70時間の場合で算出
試用期間中の取り扱い
試用期間中の処遇は本採用時と同条件(但し、最低保障金額については対象外)。訓練期間中は乗務がないため、乗務に関連する各種手当については、訓練修了・乗務開始後より実績に応じて支給します。
年1回(7月)
夏季(7月)、年末(12月)、期末(業績に応じて支給)
当社規程により支給
土・日・祝日含む、乗務便に応じたシフト勤務(変形労働時間制)
早朝・深夜・宿泊を伴う勤務あり
時間外労働あり
年間108日以上(2024年度フルタイム勤務者平均119.2日)
年次有給休暇、特別休暇(特別繰越休暇、リフレッシュ休暇、忌引休暇、パパママ出産・育児休暇、介護休暇日等)
短日数就労制度:育児事由、介護事由などで就労日数の申請が可能。育児事由は小学校6年生修了まで。
配偶者転勤休職制度:配偶者の海外・国内に帯同する際に一定期間の休職が可能。
長期休職制度・単月休業制度:キャリア形成の一助等を目的とした制度。
不妊治療休職等その他、諸制度あり。
※各種制度の適用については諸条件あり
各種国内・国際優待航空券制度
健康保険組合
各種社会保険
団体定期保険
企業型確定拠出年金
全日空グループ社員持株会
全国レジャー施設優待制度
医務室完備
受動喫煙防止に向けた取り組みとして、国内事業所では原則屋内は禁煙。
リ ジョイン採用とは、株式会社エアージャパン(以下、AJX)または全日本空輸株式会社(以下、ANA)にて客室乗務員として就労経験のある方を対象とした、ANAグループに“Re JOIN” していただく採用形態です。キャリア採用の募集と併願も可能です。
わたしたちは、グローバルな視点と専門知識を兼ね備え、活躍いただける人財を求めています。
皆様のエントリーをお待ちしております。
なお、これまで当社は、AirJapanとANAの両ブランド便を運航しておりましたが、2026年3月末をもってAirJapanブランド便の運航を休止することになりました。2026年4月以降、AJX客室乗務員は、ANAブランド便のみに乗務いたします。
引き続き、エントリーステージは通年でオープンしておりますので募集要項をご確認の上、ご応募ください。
客室乗務員
募集する入社時期がご自身の希望に適さない場合、選考ステージへのエントリーを見送ることも可能です。その場合は、そのままエントリーステージにて次の募集開始時期をお待ちいただく形になります。
<エントリーステージの流れ>
エアージャパン採用ホームページのリジョイン採用募集画面よりプレエントリーする(プレエントリーすることでマイページが作成される)
↓
<選考ステージへの募集開始と応募の流れ>
マイページに表示されている「エントリーシート」の全項目を入力し送信(応募完了)
WEB上での提出となります。1つでも未入力の項目があると応募完了になりませんので十分にご注意ください。
※発表した募集への応募を見送る場合は、次回募集をお待ちください。
※プレエントリーの情報取扱期限については、弊社から年一回、登録継続の意向確認を実施します。登録継続を希望されない場合は、マイページ登録情報データを削除いたしますが、再度プレエントリーすることも可能です。
<選考ステージの流れ>
1次選考:書類(エントリーシート、英語スコア)
↓
適性検査受検
↓
最終選考:個人面接・健康診断
↓
内定
AJXまたはANAにて就労経験があり、かつ、客室乗務員資格発令後、1年以上の国際線乗務経験があること。
※プレエントリー時、在籍時の社員番号を申告いただきます(必須)
※離職期間は問いません
裸眼またはコンタクトレンズ矯正視力が両眼とも1.0以上であること。
呼吸器、循環器、耳鼻咽喉、眼球、脊椎などが航空機乗務に支障なく、必要な体力を有していること。
土日祝日、年末年始を問わず、早朝・深夜含む勤務が可能なこと。
本エントリー時点で、残存期間が1年以上あるパスポートを保有していること。
日本国籍以外のパスポートをお持ちの方は在留資格認定証明書(在留カード)を所持していること。
※在留資格認定証明書は最終選考時に確認させていただきます
当社の指定する時期に入社可能なこと。
成田国際空港および東京国際空港(羽田空港)に公共交通機関を利用し120分以内で通勤可能な場所に居住または居住予定であること。
TOEIC600点以上、GTEC2技能260点以上、GTEC4技能520点以上、IELTS5.5点以上の英語力を有することが望ましい。エントリーシート送信完了時点で、直近2年以内に取得した以下いずれかの英語スコアの提出を必須とする。
①TOEIC Listening & Reading Test(公開テスト)
②TOEIC Listening & Reading IP(ペーパーテスト)
③IELTS General Training ペーパー版
④IELTS General Training コンピューター版
⑤GTEC Business公開会場版2技能(Listening Reading)
⑥GTEC Business公開会場版4技能(Listening Reading Writing Speaking)
※①~⑥の提出ができない場合は、GTECオンラインテスト(2技能または4技能)のスコア提出も可とする。その場合は、最終選考当日に①~⑥いずれかの有効スコアの提出を必須とする。
※上記①②以外のTOEICテスト「TOEIC Listening & Reading IP(オンライン)」、「TOEIC Speaking & Writing」などの英語スコアは対象外。
<エントリーステージ>
通年
<選考ステージ>
※今後、選考ステージのオープン時は弊社ホームページにてお知らせいたします
1次選考
選考方法:書類選考(エントリーシート・英語スコア)
選考結果:マイページにてご連絡いたします
↓
適性検査の受検:最終選考の前日までに、マイページに表示される「適性検査」から受検
↓
最終選考
選考方法:個人面接(対面)
↓
健康診断
場所:会社が指定するクリニック(都内)
※費用は会社負担となります
↓
内定
若干名
長期雇用社員(正社員)
訓練期間・訓練内容はキャリア採用の内定者と同様。
※離職時期が直近など所定条件を満たしている場合は、訓練日数が短縮される場合あり
訓練期間中は試用期間とする
客室乗務員資格発令をもって試用期間を終了
ANAブランドの航空機内における保安・サービス業務、およびこれに付随する業務
パーサーやチーフパーサ―資格は、離職期間や過去在籍時の資格、個人の能力により早期取得が可能
成田国際空港・東京国際空港(羽田空港)
月給:209,250円以上(入社1年目のモデル月給:299,800円)
・当社は人事等級をベースとした「固定給」とフライトタイムに連動した「時間給」を軸とした賃金制度です。
・フライトタイムによって大きく変動が生じるため、会社事由によるフライトタイム減少の場合に備え、最低保障金額の仕組みを設けています。
・上記月給(209,250円)は初年度の人事等級かつ最低評価の場合を前提とした最低保障金額です。
・モデル月給は、フルタイム就労・人事評価<標準>・フライトタイム70時間の場合で算出しています。実際に支給している入社1年目の月給は、平均するとモデル月給と同水準です。
・「固定給」については評価が反映されます。
・原則として、過去実績に関わらず新入社員の処遇でのスタートとなります。離職年数によっては一部処遇が異なりますが、詳細は、最終選考時に説明いたします。
ステップアップ後の月給イメージ
在籍年数に関わらず、個々のスキルや能力・役割/資格・人事評価に応じて昇給が可能です。
・パーサー認定者(クラス責任者): 337,800円
・チーフパーサー資格者 (客室責任者) 391,300円
※フルタイム就労・人事評価<標準>・フライトタイム70時間の場合で算出
試用期間中の取り扱い
試用期間中の処遇は本採用時と同条件(但し、最低保障金額については対象外)。訓練期間中は乗務がないため、乗務に関連する各種手当については、訓練修了・乗務開始後より実績に応じて支給します。
年1回(7月)
夏季(7月)、年末(12月)、期末(業績に応じて支給)
当社規程により支給
土・日・祝日含む、乗務便に応じたシフト勤務(変形労働時間制)
早朝・深夜・宿泊を伴う勤務あり
時間外労働あり
公休月間10日程度(年間108日以上)(2024年度フルタイム勤務者平均119.2日)
年次有給休暇、特別休暇(特別繰越休暇、忌引休暇、リフレッシュ休暇、パパママ出産・育児休暇、介護休暇日等)
短日数就労制度:育児事由、介護事由などで就労日数の申請が可能。育児事由は小学校6年生修了まで。
配偶者転勤休職制度:配偶者の海外・国内に帯同する際に一定期間の休職が可能。
長期休職制度・単月休業制度:キャリア形成の一助等を目的とした制度。
不妊治療休職等その他、諸制度あり。
※各種制度の適用については諸条件あり
各種国内・国際優待航空券制度
健康保険組合
各種社会保険
団体定期保険
企業型確定拠出年金
全日空グループ社員持株会
全国レジャー施設優待制度
医務室完備
受動喫煙防止に向けた取り組みとして、国内事業所では原則屋内は禁煙
エアージャパンの客室乗務員として、活躍の場は多岐にわたります。
個人の努力や成長が認められる様々な制度があります。
キャリアパス
支援制度
エアージャパンでは、キャリアを積みながらもあらゆる可能性を広げ成長できる環境や制度を用意しています。
主な支援を一部ご紹介します。
1. 仕事と育児・家庭の両立を支援
人生の大切な局面においても、安心して仕事が続けられる環境が整っています。
2. 余暇の充実
エアージャパンの魅力のひとつとして、様々な休暇制度を利用することが出来ます。
3. やる気と成長をバックアップ
個人のやる気と努力を応援する教育・研修制度や表彰制度により、成長が喜びに繋がります。